Sunday 30 November 2014

أخطار مفاجئة على الطريق - انفجار إطار السيارة - الحجارة والمواد المتطايرة - درايف7




 التصرف السليم عند الانفجار المفاجئ لإطار السيارة

من أخطر المفاجآت التي قد تواجه السائق على الطريق هي انفجار أحد إطارات السيّارة لا سيّما إذا كانت السيّارة تسير بسرعة كبيرة، الأمر الذي يستدعي المزيد من الحذر والحكمة لتدارك المشكلة بأقلّ قدر ممكن من الخسائر.
قد يكون من الصعب فعلاً التحكّم في مثل هذه المواقف المفاجئة، لا سيّما بسبب حالة الهلع التي قد تسيطر على الموقف والسائق إذا كان معه ركّاب آخرين، ولكن باتّباع بعض القواعد الأساسية يمكن تفادي الخطر بإذن الله.
المحافظة على الهدوء بقدر المستطاع:
إن ردود الفعل العشوائية قد تؤدي إلى ما هو أسوأ وقد يترتب عنها أخطار جسيمة ومهلكة، لذلك كان عامل المحافظة على الهدوء هو أول قاعدة يجب اتّباعها للسيطرة على السيّارة. كما أنّ الركّاب الآخرين يمكن أن يكونوا عاملاً سلبياً إضافياً يحول دون استطاعة السائق المحافظة على هدوئه، ولذلك ينصح بمحاولة تجاهل ما قد يصدر عن الركّاب المرافقين من تصرّفات عشوائية أو صراخ أو ردود فعل سلبية، والتوكل على الله ومحاولة السيطرة على مسار السيارة.
السيطرة على السيارة:
لدى انحراف عجلة القيادة يميناً ويساراً، يجب أن يكون السائق مدركاً لأهمية الحفاظ على توازن السيارة عن طريق تثبيت عجلة القيادة والإمساك بها جيداً في محاولة للسيطرة على السيارة من الانحراف بقوة، ومن المهمّ أيضاً تجنّب رد الفعل السريع على عجلة القيادة وعدم جذبها بشدة للاتجاه المعاكس لأنّ ذلك قد يؤدي إلى انقلاب السيارة لا قدّر الله.
ومن المهمّ أيضاً عدم الضغط على الفرامل نهائياً مع محاولة استخدام الغيار العكسي الأقلّ فالأقلّ، أو فرامل اليد  حتى تهدأ السيارة شيئاً فشيئاً إلى أن تقف تماماً.
من الأخطاء التي يجب تجنبها أيضاً عدم محاولة الاقتراب من حافة الطريق أو الدخول في منطقة رملية على جانبه لأنّ ذلك من مسببات انقلاب السيارة أيضاً، ولكم يمكن فعل ذلك عندما تشعر أن السيارة قد شارفت على الوقوف.


من الأخطار المفاجئة التي يمكن أن يواجهها السائق على الطريق، خطر الحجارة والمواد المتطايرة!
ويمكنكم متابعة هذا الفيديو الذي يوضح كم من الممكن أن يكون السير في الطرق خطيراً دون أن نشعر حتى في أكثر الشوارع هدوءاً وأماناً.
 


 نتمنى لكم قيادة آمنة - درايف7
www.drive7.com

يعد الانفجار المفاجئ لاطار السياره وخصوصا عند السير على سرعه كبيره من اخطر المفاجات التى تواجه قائد السياره ولهذا يجب التعامل مع هذا الموقف باكبر قدر من الحكمه والحذر.
المهندس عمرو اسعد المتخصص فى تكنولوجيا السيارات يقول ان هناك بعض القواعد الاساسيه التى يجب مراعاتها عند انفجار اطار السياره وذلك لتفادى الاخطار الجسيمه التى ربما تج عنه واولها هو المحافظه على الهدوء بقدر المستطاع، لان رد الفعل غير المحسوب فى هذه الحاله ربما يسبب اخطار جسيمه.
ويضيف ان عجله القياده سوف تنحرف يمينا ويسارا بقوه، ولذلك يجب على السائق ان يمسك بها جيدا وان يحاول السيطره على السياره كما يجب عليه تجنب رد الفعل السريع على عجله القياده والا يقوم بجذبها بشده للاتجاه المعاكس لانه اذا قام بذلك ربما يؤدى لانقلاب السياره.
ويقول ان من بين هذه القواعد ايضا الا تضغط على الفرامل نهائيا، وان تحاول استخدام الغيار العكسى الاقل فالاقل، او فرامل اليد حتى تهدئ السياره شيئا فشيئا حتى تقف تماما، واخيرا لا تحاول الاقتراب من حافه الطريق والدخول فى المنطقه الرمليه على جانب الطريق لان ذلك من الممكن ان يتسبب فى انقلاب السياره، ولكن قم بذلك عند اقتراب السياره من التوقف.
ويشير المهندس اسعد الى ان هناك بعض القواعد العامه التى يجب الاهتمام بها عاده، وهى الامساك بعجله القياده جيدا، وبكلتا اليدين خاصه على السرعات العاليه ربما يساعدك فى السيطره على مواقف كثيره ربما تكون حرجه.
ويقول: عدد كبير من قائدى السيارات وخاصه فى الطرق السريعه يقودون بلا مبالاه وتراخى، مع العلم انه لا علاقه بين المهاره فى القياده والقدره على السيطره عليها.
- See more at: http://www.autosearch.me/newsd-%D9%85%D8%A7%D8%B0%D8%A7-%D8%AA%D9%81%D8%B9%D9%84-%D8%B9%D9%86%D8%AF-%D8%A7%D9%86%D9%81%D8%AC%D8%A7%D8%B1-%D8%A5%D8%B7%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A9-%D9%88%D8%A7%D9%86%D8%AA-%D8%B9%D9%84%D9%8A-%D8%B3%D8%B1%D8%B9%D9%87-%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%A9-.html#sthash.VuOj4VP9.dpuf
يعد الانفجار المفاجئ لاطار السياره وخصوصا عند السير على سرعه كبيره من اخطر المفاجات التى تواجه قائد السياره ولهذا يجب التعامل مع هذا الموقف باكبر قدر من الحكمه والحذر.
المهندس عمرو اسعد المتخصص فى تكنولوجيا السيارات يقول ان هناك بعض القواعد الاساسيه التى يجب مراعاتها عند انفجار اطار السياره وذلك لتفادى الاخطار الجسيمه التى ربما تج عنه واولها هو المحافظه على الهدوء بقدر المستطاع، لان رد الفعل غير المحسوب فى هذه الحاله ربما يسبب اخطار جسيمه.
ويضيف ان عجله القياده سوف تنحرف يمينا ويسارا بقوه، ولذلك يجب على السائق ان يمسك بها جيدا وان يحاول السيطره على السياره كما يجب عليه تجنب رد الفعل السريع على عجله القياده والا يقوم بجذبها بشده للاتجاه المعاكس لانه اذا قام بذلك ربما يؤدى لانقلاب السياره.
ويقول ان من بين هذه القواعد ايضا الا تضغط على الفرامل نهائيا، وان تحاول استخدام الغيار العكسى الاقل فالاقل، او فرامل اليد حتى تهدئ السياره شيئا فشيئا حتى تقف تماما، واخيرا لا تحاول الاقتراب من حافه الطريق والدخول فى المنطقه الرمليه على جانب الطريق لان ذلك من الممكن ان يتسبب فى انقلاب السياره، ولكن قم بذلك عند اقتراب السياره من التوقف.
ويشير المهندس اسعد الى ان هناك بعض القواعد العامه التى يجب الاهتمام بها عاده، وهى الامساك بعجله القياده جيدا، وبكلتا اليدين خاصه على السرعات العاليه ربما يساعدك فى السيطره على مواقف كثيره ربما تكون حرجه.
ويقول: عدد كبير من قائدى السيارات وخاصه فى الطرق السريعه يقودون بلا مبالاه وتراخى، مع العلم انه لا علاقه بين المهاره فى القياده والقدره على السيطره عليها.
- See more at: http://www.autosearch.me/newsd-%D9%85%D8%A7%D8%B0%D8%A7-%D8%AA%D9%81%D8%B9%D9%84-%D8%B9%D9%86%D8%AF-%D8%A7%D9%86%D9%81%D8%AC%D8%A7%D8%B1-%D8%A5%D8%B7%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A9-%D9%88%D8%A7%D9%86%D8%AA-%D8%B9%D9%84%D9%8A-%D8%B3%D8%B1%D8%B9%D9%87-%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%A9-.html#sthash.VuOj4VP9.dpuf

Wednesday 12 November 2014

نصائح لقيادة السيارات في المناطق ذات الحرارة المرتفعة - درايف7

نصائح لقيادة السيارات في المناطق ذات الحرارة المرتفعة، كالمملكة العربية السعودية.


تقع المملكة العربية السعودية في أقصى الجنوب الغربي من قارة آسيا و يختلف مناخ المملكة من منطقة لأخرى لاختلاف تضاريسها وهي تقع تحت تأثير المرتفع الجوي المداري، ومناخها العامّ قاري حار صيفاً بارد شتاء وأمطارها شتوية ويعتدل المناخ على المرتفعات الغربية والجنوبية الغربية، أما المناطق الوسطى فصيفها حار وجاف وشتائها بارد وجاف وعلى السواحل ترتفع درجة الرطوبة.
تبدأ درجات الحرارة في الاعتدال النسبي مع دخول فصل الخريف والذي يبدأ من 23 سبتمبر حتى 21 ديسمبر. كما أنَّ أكثر المناطق انخفاضاً في درجات الحرارة تكون على شمال السعودية (من 3-7 درجات) وفي أواخر الفترة يكون الانخفاض في درجات الحرارة ملموساً على بقية المناطق, حيث يلاحظ تبايناً في درجات الحرارة بين يوم وآخر ومن منطقة إلى أخرى, والسبب في ذلك تداخل تأثيرات الكتل الهوائية وتغير اتجاه الرياح على المناطق التي يغطيها, حيث تسجل معظم مناطق السعودية درجات حرارة عظمى ما بين (33-40) درجة مئوية خلال أكتوبر ونوفمبر, وقد ترتفع في بعض الأحيان.
ونظراً لطقس المملكة العربية السعودية الحارّ والجاف، وتباينه على مدار الفصول، يجدر التقيد بالقيادة في ظروف مناسبة لارتفاع درجة الحرارة الذي يوّلد بشكل عام نوعاً من الاضطراب، ممّا يجعل السائق في حاجة ماسّة لأن يكون هادئاً , متجنّباً لأي نوع من الاضطرابات عن طريق أخذ الاحتياطات المسبقة وتجهيز السيارة للقيادة بالطقس الحارّ.

تبدأ هذه الاحتياطات بأخذ السيّارة إلى فنّي الصيانة لفحصها والتحقّق من كلّ من: سائل التبريد الذي يعمل على تبريد المحرك، للتأكد من مستواه لأن قلته أو انعدامه يعرّض السيارة بمن فيها إلى مخاطر عديدة كارتفاع حرارة المحرك وبالتالي التعطّل عن القيادة. كما يجب فحص البطارية والتأكد من جاهزيتها مع العلم أنّ مشاكل البطارية تظهر بشكل أكبر في المناطق الباردة إلّا أنه من المهم فحصها في حالات الحرارة المرتفعة وبالتالي نضمن أن تعمل البطارية بشكل مناسب وموثوق. يجبُ أيضاً التأكد من جاهزية الزيت ونظافة الفلتر، وتأتي أهميته من قدرته على تخفيض ضغط الحرارة على المحرك وعليه فإنّ تعبئة زيت نظيف بالإضافة لفلتر جيد يقي السيارة والسائق من مواقف قد تكون خطيرة. ولن ننسى أيضاً التأكد من تعبئة سائل الفرامل والماء المخصص لماسحات الزجاج.
كما يجبُ فحص ماسحات الزجاج لأن عليها تأثيرات سلبية بسبب الحرارة العالية والشمس القوية على السيارات، مما قد يؤدي إلى تلف الماسحات وتمزيقها ولهذا يجب فحصها كلّ فترة وبشكل دوري للتأكد من سلامتها. أخيراً وهوَ الأهم: فحص إطارات السيارات والتأكد منها لضمان السلامة من الحوادث حيث أن الإطارات المنفوخة أكثر من اللازم تؤدي إلى زيادة استهلاك السيارة من البنزين , كما أنها تمثل خطراً على السلامة العامة , و أيضاً الإطارات المنفوخة بشكل زائد تسارع في عملية تآكل الإطارات و عدم التحكم بالسيارة بشكل جيد. لذا عليك فحص ضغط الإطارات باستمرار للحفاظ على معدل الضغط القياسي للإطارات كما يوصي المعمل , لأن الإطارات المنفوخة بشكل زائد قد تنفجر بفعل حرارة الجو أو بفعل الحرارة الناجمة عن الاحتكاك مع الطريق.
و لا تنسَ فحص الإطار الاحتياطي لاستخدامه في حالة الضرورة.


 

هل تحتاج سيارتي للعازل الحراري في الشتاء؟
إن أشعة الشّمس لا تتغيّر، ولا تنفصل الأشعة فوق البنفسجية في الشتاء وتعودُ صيفاً! وإن كنت في حاجةٍ لأن تحمي نفسك وعائلتك من ضرر هذه الأشعة صيفاً وشتاءً، فأنت –بكلّ تأكيد- تحتاج لأن تقوم بتركيب أفلام العزل الحراري لسيارتك.
كما أنَّ أفلام درايف7 تعزل حتى 99٪  من الأشعة تحت الحمراء المسببة للحرارة لتمنحك جواً باذخاً داخل سيارتك ، حيث لا حرارة ولا أشعة ، فقط ضوء فاتن يتسلل بخجل ليمنحك الإحساس بالمتعة !


كما أنّ سيارتك بحاجة للحماية صيفاً وشتاءً. إنَّ معظم مناطق المملكة العربية السعودية تتأثر بالأتربة المثارة أو العواصف الترابية، أما منطق غرب السعودية فتتأثر برياح جنوبية تسمى (الأزيب أو الازايب) وهي رياح حارة ورطبة ومغبره تبلغ سرعتها ما يقارب (50 كم/س)، كما يصحب ذلك هطول أمطار بداية من شمال غرب السعودية (منطقة تبوك) وتعرف هذه الأمطار باسم (أمطار الوسم) وأمطار هذه الفترة قليلة ولكنها تكون غزيرة إذا أمطرت.
إنّ تعرّض سيارتك لمثل هذه المؤثرات البيئية قد يعرّض طلاءها للخدوش، ويعرّضها إلى ما هو أصعب من مجرّد خدش.
ستكون لديك حلول كثيرة آنذاك، ابتداءَ بإعادة الطلاء، وانتهاءً باستبدال السيّارة بواحدة جديدة لم تتعرّض بعدُ للاستهلاك!
أو بإمكانك فقط أن تتبع مبدأ : الوقاية خيرٌ من قنطار علاج، وذلك بزيارة أحد فروع درايف7، وتسليم سيارتك للخبراء، وسيتم العناية بسيارتك وتقديم أفضل تلميع وحماية كاملة لها، لتكون محميّة من التعرّض لجميع المؤثرات الخارجية السلبية من أتربة واحتكاك وأمطار وغير ذلك.

نحنُ نقدّم لك الأفضل ..
تفضل بزيارة موقع درايف7 الآن: http://www.drive7.com/